Базовые принципы ухода за ЛКП автомобиля

Как выглядит последовательность действий по уходу за не новым автомобилем после зимы

Во-первых, необходимо помыть автомобиль.

Подбирайте современную качественную мойку или мойте самостоятельно.
Мойка кузова должна быть двухэтапной: бесконтактная мойка и контактная мойка.
Бесконтактная пена, разведенная до правильной концентрации, не может отмывать серьезные загрязнения, а выполняет функции размягчения грязи.
В непрофессиональных мойках концентрацию для пущей эффективности превышают в 2-3 раза, что приводит к помутнению лака и коррозионным пятнам на алюминии и хроме молдингов.
После пары минут в пене она смывается и наступает этап №2 - контактная мойка. 
Отдавайте предпочтения pH-нейтральным шампуням, они максимально безопасны для ЛКП и для твердых покрытий на ЛКП (если есть синтетические или натуральные твердые покрытия).

Во-вторых, перед полировкой отмытого автомобиля рекомендуется пройти весь кузов специальной чистящей глиной.

Похожее на пластилин средство предназначено для удаления из ЛКП вкраплений и вплавленных частиц.
В процессе очистки дитейлинговой глиной используйте для смазки специальные средства для смачивания глины, чтобы избежать царапин и потертостей.
Узнать, насколько качественно вы почистили лакокрасочной покрытие глиной можно простым способом: надеть на пальцы руки целлофан от пачки сигарет или файлик для бумаг и погладить поверхность кузова - вы сразу почувствуете, остались ли там вкрапления.
Если не почистить кузов дитейлинговой глиной, то в процессе полировки эти частицы и вкрапления могут перейти в полировальный круг и вместо полировки расцарапывать поверхность.

Промежуточная мойка облегчит дальнейшее видение полировки.

Продолжение следует...